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**入位 **停车位技巧视频:15
发布时间:2023-07-18 06:24:11        浏览次数:2        返回列表
对角**入库法,只要看准这三个点位,一把入库很轻松

这里是地下停车位中的一个T型交叉的拐点车位,车位的左边也是停车位,车位的右边是一根柱子,由于它的地形特殊,每次**入库时可以有两种选择:

一种是绕场一周,在这个过道拐过去以后左侧倒库;

另一种是从停车场入口进来后把车头朝向摄像头视角这边对角入库。

开车出门办事,在公共停车场经常会见到这种停车环境,因为平时练习少,不知道这样的倒库看点在哪里,老停不进去不仅影响其他车辆出入,而且还会很容易发生刮蹭。今天我就给大家做一个实地演示讲解,学会这三个看点打方向技巧,可以让你轻松一把入库。

现在车辆从停车场入库过道开过来,先是贴近车位一侧准备向左拐拐大圈,

当左右后视镜与柱子对齐时向左打满方向拐过来,

观察右侧后视镜,当在后视镜中看到右后角朝向柱子内侧时停车,挂倒挡向右打方向,让右后角沿着柱子内侧方向**过去,

回看左侧后视镜,注意左侧后视镜与左侧柱子的距离,

当后视镜越过左侧柱子后向右打方向,

当柱子被A柱遮挡住以后向右打满方向,因为此时车头左前角已经不会蹭到柱子了。

可以看到左后角沿着左侧车身向右甩尾进位,当车身顺直时快速回正方向继续**,

根据两侧后视镜中看到的车位边线与车身的平行程度微调方向**入位。

下面再从侧面看一下入库的情况,车辆从过道开过来先是向右打方向准备向左拐大圈,当后视镜与柱子对齐时向左打满方向拐弯,

当车辆尾部斜线对准后面车位时,挂倒挡**,注意交替观察左右后视镜,右后视镜主要观察右后侧柱子的距离,保证右后角在柱子内侧,左后视镜主要观察后视镜和车头左侧不要刮蹭到柱子,

当车头完全不会刮蹭到柱子的时候向右打方向,

当右后轮经过右侧柱子的时候向右打满方向继续**,

当车身趋于顺直时回正方向,

根据后视镜中看到的车身与车位边线状况调整方向,随即回正方向后**入位。

好的,对角倒库法一把**入库完成。

新手朋友在公共停车场遇到这样的位置时,可以果断倒库停车,因为在这样的位置停车,事实上比在过道倒库停车更要省心容易,只要掌握好以下三个关键点,把把入库都不会刮蹭。

第一,摆斜到位,大家可以看到这个斜度不是很大,其实就是一个斜对角,

拐弯前向右打方向拐弯时向左打满方向,通过后视镜看右后角对准车位右边线或者柱子时停车并挂倒挡开始**;

第二,预防三个刮蹭点,第一是左侧前半部分车身与左侧柱子;第二是车辆右侧后角与右侧柱子;第三是左侧后角与左侧车辆的车身;

第三,入库微调方向,根据左右后视镜中看到的库边线与车身的平行状态微调方向,在**入位停车前调整到位。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

停车场**入库技巧

停车场**入库技巧如下:

1、后视镜**法:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。开始**。车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢**,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。车主要通过扭头方式或者**辅助系统判断与后车距离。

2、摆斜**法:当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少**时打方向的幅度。**时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离。目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

3、定点**法:将车和车位间的横向距离保持在1米5左右,然后调整车辆,将车辆往左打满方向,然后**入位。需要注意的是,**的速度一定要慢。当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

小区如何**入库技巧

一、有车位时,把车开过车位,同时调整车辆方向,使车辆与车位形成一定角度,方便驾驶员在**时不用大幅度转方向盘。

调整好位置后,接下来**了,经过刚才的调整位置,就不用打*方向盘,通过观察两侧后视镜内的情况,适当做调整,避免自己车辆车身与旁边车辆太近,从而造成剐蹭。

要注意的是车辆与旁边车辆的距离,要留有合适的空间,这是方便自己也是方便他人进出车辆。

二、还有一种更简单的方法,不需要把车摆斜。

首先把车停在隔一个车位中间,驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意,车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。

将车往左方向打满,然后缓速**入位,当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒即可。

相对来说,**入库比侧方位停车更简单,车主要注意几点:

一是车速要慢,这样可以有足够多的时间来观察,再加上又不是玩特技表演的,不用追求快;

二是仔细观察,从后视镜观察后方物体,难免会有视觉误差;

三是多练,熟能生巧,多练**入库,掌握其中技巧。

扩展资料:

**入库技巧:

1、后视镜的调整

上车先调后视镜,保证自己坐在座位上,能不费力的通过后视镜看到后车轮的位置,这样不管行驶到哪个位置,都可以看到地面的点位。

2、车速的控制

车速的控制,考察对离合的掌握程度。最关键的就是轻压轻放,离合抬快了,很可能熄火;压的太*了,很容易停车。倒库中,要保持匀速平稳行进,这样就算失误了也能及时调整。

3、修方向的重要性

倒库时,都是通过点位来找打方向的时机。因此驾驶员就要会如何修正方向。

修方向的技巧:主要还是通过后视镜目测后轮与库角的距离。

当后轮与库角距离大概在30公分时,最安全;

如果距离小于30公分,那么方向打早了,要回半圈方向以防压线;

如果距离大于30公分,那么方向打晚了,此时如何修方向都会压线。

因此,驾驶员一定要记住:倒库打方向“宁可早不要迟”。

其实倒库的难度并不像传说中那么难。关键平时要多练多想,掌握核心技巧了,通过考试就会非常简单了。

参考资料来源:凤凰网-**入库:这样操作很简单

**入库的技巧是什么

【太平洋汽车网】**入库的技巧:要学会判断停车位是否合格,如果停车位不满足条件,硬来也是不行的。如果可以,那么就稍微靠近车位,当前轮超过车位时,开始打方向,让车朝背靠车位的方向驶去。

这么做是为了获得更好的角度,让车与停车位的夹角减少,从而减少**时打方向的幅度。同时这样做还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的注意点。

当把车辆开到能通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始**了。**时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离。当车辆左后轮已经驶入停车位,这时要观察右后视镜,确保车辆尾部右方与旁边车辆的距离是否安全。左右观察两侧后视镜,看距离是否合理,如果一边宽一边窄,那么可以适当修正方向,尽量摆正入库。

还有一种更简单的方法,不需要把车摆斜。首先把车停在隔一个车位中间,驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。将车往左方向打满,然后缓速**入位,当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒。

**入库宁愿早点打,也不要晚打,因为早打方向盘还有较多可能进行修正,而晚打方向盘可修正的可能比较小,早打或晚打方向盘要需要对车辆进行修正方向。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)