无框车门指的是车窗玻璃没有边框的车门。它代表着时尚、运动，打开车门时会有种驾驶着它飞驰的冲动，当车窗玻璃完全降下时，开关门动作更是潇洒。 无框车门指的是车窗玻璃没有边框的车门。 无框车门虽然很帅，是一种设计上的美。车祸时避免了框变形影响救人 制造成本低，方便上下车。但是在实际使用过程中会有很多麻烦，就是一拉门，跟门框胶条做一个亲密摩擦的，例如： 一、很多亲戚朋友上车的时候，基本都是使劲一拔，然后就坏了。解决办法： 1。在他们开车门之前先锁车，然后把玻璃降下来一点点，再解锁；2。或者在几个人都靠近车门了，再解锁，这时车门会自动下降一点；二、洗车修车的时候，修理工或者洗车工都是生拉硬拽族。 解决方法：修理工或者洗车工都是泥腿子没文化的，跟他们说也没用，基本都是洗车的时候锁车，擦车的时候也是玻璃降下来一点点，遇到长时间的修车，一定要反复跟修理员讲清楚，再三叮嘱等玻璃降下来再拉车门，并且要现场观察好，等修理工熟悉并理解透彻了以后方能放心离开。这一点4S店的修理工做的比较好，基本都注意了。三、不能轻易借车给朋友或亲戚。 朋友借过去，自己生拉硬拽，连他用车载的朋友的朋友，朋友的亲戚，朋友的女友，朋友的**，各种亲，各种友都是生拉硬拽一族，可以管住自己眼前的，却管不住离开视线的。解决方法：宁愿翻脸也不借车 @2019
无边框车门优缺点谈起无边框车门，坚信很多人要第一时间想起的是酷帅的敞篷版或活动的轿跑型。无边框车门一般用以健身运动车系或超级跑车，尤其是敞篷跑车，但像新款奔驰CLS或玛莎拉蒂718、911等车系，少则大几十万，愈大几百万的市场价。
无边框车门最显著的优势取决于漂亮时尚潮流炫酷；隔音降噪效果非常的好，无框车门的放料口系统软件在营业时，夹层玻璃会自行降低0.5公分，在闭店后会自行升上卡*密封条，而密封条安装于车的身上，因此 密闭性非常好。
除此之外，还增多了安全系数。因为是带门无边框的，因此 车门的柱头一部分全是结构加固的，当碰到碰撞时，车门比一般车门的硬度要高一些。与此同时无框车门变小了A柱的盲点，也促使驾驶人员的视线更宽。
而无边框车门的缺陷相比于一般有框车门而言，对生产技术的需求非常高，例如隔音降噪、防潮等，因此 工程造价成本增加；而因为技术性繁杂，设备故障率会升高，一样也增多了修理成本费。例如无框车门仅有车门板承受力，长久以往夹层玻璃或门板的零件会出现松脱，非常容易透风渗水，因此 耐用度没有有框车门的好。
此外在冬季的时后，无框车门有可能受冷打不开，而华北地区的雪冻洁常常导致夹层玻璃上方易黏附到车体的塑胶一部分，经常应用非常容易导致密封条迅速脆化，导致黏性扩大或破裂，最后导致窗内噪声大、乃至泄漏。
坚信各位在了解了无边框车门的优点和缺点以后，能够很明确地看得出无框车门与有框车门的差别，期待对大伙儿在挑选车系的情况下有些协助。
无边框车门的车有哪些？中华酷宝、斯巴鲁系列、傲虎、翼豹、森林人、力狮都是无框的。
无框车门一般都属于高端汽车的配置，尤其是跑车，比如奥迪的A7、A5等车型上，除了造型看起来炫酷甚至还是一种可以彰显身份的象征，因为一般有无框车门］的跑车价格都不便宜。跟传统的有框车门，无框车门在设计之初就要考虑到更多的技术问题。
比如它的隔音和防水，这就无形之中增加了许多的制造成本，这也是为什么无框车门多出现在豪华车上的原因了。无框车门的开门关门也是有讲究的，要先拉一下把手等玻璃下降一小段距离再完全拉开，此外关门时最好不要习惯性地用手直接推着玻璃关门，时间长了里面容易松动。
无边框车门的优点
1、时尚动感。这个明眼人都看得出来，那就一个拉风潇洒，想想开车门的时候，周围的人投来羡慕的眼光以及惊叹，不要说你的心没有欢腾；这种无框车门对于把妹专业户来说，也是一种利器，能瞬间掳获大多数妹纸的眼球。
2、密封效果不错。这点就是相对而言了，因为也有车友反应密封效果不咋滴；不过就技术而言，无框车门的隔音效果还是不错的，因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以密封性不错。
3、安全性增加。由于是有门无框的，所以车门的柱子部分都是加固的，在遇到撞击的时候，车门比普通车门的强度要更加高一些。
无边框车门优缺点，无框车门和有框车门的区别; 说起无边框车门，相信不少人会第一时间想到的是拉风的敞篷跑车或运动的轿跑车型。无边框车门一般用于运动车型或跑车，尤其是敞篷车，但像奔驰CLS或保时捷718、911等车型，少则大几十万，大则上百万的售价。
无边框车门最明显的优点在于好看时尚动感；隔音效果好，无框车门的开关门系统在开门时，玻璃会自动下降0.5厘米，在关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装于车身上，所以密封性不错。
此外，还增加了安全性。由于是有门无框的，所以车门的柱子部分都是加固的，当遇到撞击时，车门比普通车门的强度要高一些。同时无框车门缩小了A柱的盲区，也使得驾驶员的视野更宽。
而无边框车门的缺点相较于普通有框车门来讲，对制造技术的要求比较高，比如隔音、防水等，所以造价成本高；而由于技术复杂，故障率会上升，同样也增加了维修成本。比如无框车门只有车门板受力，长此以往玻璃或门板的零件会有松动，容易漏风漏水，所以耐用性没有有框车门的好。
另外在冬天的时后，无框车门有可能受冻无法打开，而北方地区的雪冻结经常导致玻璃上端易粘附到车身的橡胶部分，频繁使用容易导致密封条快速老化，导致粘性增大或断裂，最终导致窗内噪音大、甚至泄露。
相信大家在了解了无边框车门的优缺点之后，可以很清晰地看出无框车门与有框车门的区别，希望对大家在选择车型的时候有所帮助。
无边框车门的车有哪几款无边框车门的车有大众甲壳虫、零跑S01、大众cc等。
随着汽车工业的不断发展，也随着**生活水平的不断提高，大家对买车的要求也越来越高，不仅是看品牌、看三大件、看配置、看性价比，逐渐的，也开始关注一些细节。比如喜欢运动车型的朋友，往往会执念于无框车门这个配置。
无框车门虽然是上世纪流行的一种设计，但是一直到现在都依然有着相当大的魅力，是汽车发展史上非常时尚的佳作。无框车门一般在运动型轿车或跑车上出现，尤其是敞篷跑车。由于没有边框，可以让驾驶者的事业更加开阔，尤其是可以缩小A柱附近的盲区。
车型特点
无框车门的最大优势是视野通透、设计优雅，但也因为制造技术要求高，要对密封、隔音、防水等部分额外处理，而且故障率也相对较高，普通家用车一般不会用上，因此无框车门一般多见于跑车，无形中就成了一种身份象征的配置。
由于是有门无框的，所以车门的柱子部分都是加固的，在遇到撞击的时候，车门比普通车门的强度要更加高一些。无框车门的隔音效果还是不错的，因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以密封性不错。
无框车门的优缺点说起无框车门，相信大家的第一印象就是大众CC和奔驰CLS。这些门以其时尚、动感、优雅的特点吸引了人们的目光。很多人觉得这扇门很吸引人。它的优点和缺点是什么？让我们一起来看看。
说到无框门的优点，它们很漂亮，非常漂亮，非常漂亮。这种无框设计确实是职业嫂户的利器，可以瞬间俘获大多数嫂纸的目光。
但是，从实用的角度来看，这种配置确实可以说是鸡肋，没有任何功能，它的缺点比你想象的还要多。首先它的缺点也很明显，那就是贵，很贵。虽然无框门比有框门有更多的技术问题需要考虑，比如隔音、防水等。，所以光是四扇门的成本就上升了。从另一个角度来看，由于技术复杂，故障率会上升，维护成本也会相当可观。
因为设计的原因，当你使用车门的时候，它比普通的车门更复杂。它的玻璃粘在胶带里。因此，当你想打开车门时，玻璃会先自动下降，这个过程会让有点不耐烦的人感到非常不安。还有，无框车门的密封性能不是很严密，车门和车身之间用胶带密封，胶带老化快。在高速路段行驶时，无框车门的缺点是进气、进雨、对风噪抑制不佳。
另外，我们先不谈大力关车门玻璃的问题。我相信，如果无框门被大力关上，业主的心都在流血。如果发生碰撞，镶框门最多会碰掉一块油漆，这样漂亮的无框门可能会变成无玻璃门。
虽然如今的智能技术很先进，玻璃会自动升降，但随着时代的使用，它伴随着窗户的高故障率！比如开关门慢或快，玻璃就不容易反应。时间长了，就会出现程序紊乱。比如宝马mini经常需要初始化玻璃。此外，如果汽车在寒冷的冬天淋湿，玻璃会随着密封槽冻结，到时候开门会很麻烦。
